บินไทยทุ่มแสนล้านจัดหาฝูงบินใหม่ 15 ลำ

       นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังการประชุมบอร์ดวานนี้ ( 8 ก.พ.) ว่า ที่ประชุมฯ ได้เห็นชอบแผนลงทุนเพื่อจัดหาเครื่องบินโดยในช่วง 5 ปีแรก (2553-2557) จำนวน 15 ลำวงเงินลงทุนประมาณ 35,484 ล้านบาท เพื่อทดแทนเครื่องบินที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปีซึ่งจะมีการปลดระวางจำนวน 25 ลำเช่น แอร์บัส A 300-600
       
       ทั้งนี้ การจัดหาเครื่องบินใหม่ 15 ลำ แบ่งเป็น การจัดหาเพื่อใช้ในเส้นทางภูมิภาค ขนาดความจุประมาณ 300 ที่นั่ง จำนวน 7 ลำ วงเงินลงทุนประมาณ 31,259 ล้านบาท ใช้วิธีซื้อ หรือการเช่าทางการเงินหรือซื้อ ( Financial Lease) และการจัดหาเครื่อวบินข้ามทวีป ความจุประมาณ 350 ที่นั่งจำนวน 8 ลำ โดยวิธีการเช่า ดำเนินการ (Operating Lease) ระยะเวลา 10-15 ปี วงเงินรวมประมาณ 70,000 – 80,000 ล้านบาทซึ่งเป็นการจัดหาเพิ่มจากจากที่ก่อนหน้านี้บริษัทได้จัดหาเครื่องบิน และมีการส่งมอบแล้วจาก แอร์บัส A 330-300 จำนวน 5 ลำ และ A 380 จำนวน 6 ลำในปี 2555-2556
       
       นอกจากนี้ บอร์ดยังเห็นชอบการจัดหาเครื่องยนต์อะไหล่ จำนวน 2 เครื่องยนต์ สำหรับเครื่องบินภูมิภาค ในวงเงินประมาณ 922 ล้านบาท และการจัดหาเครื่องยนต์อะไหล่ 3 เครื่องยนต์ สำหรับเครื่องบินข้ามทวีป วงเงินลงทุนประมาณ 3,303 ล้านบาท
       
       นายอำพน กล่าวว่า ในช่วง 3 ปีต่อจากนี้ บริษัทมีความจำเป็นต้องมีเครื่องบินใหม่จำนวน 15 ลำ ซึ่งเป็นแผนการจัดหาในช่วง 5 ปี (2553-2557) โดยจะทำให้บริษัทมีฝูงบินรวม 88 ลำ อายุเฉลี่ยใช้งาน 11 ปี และในเฟส 2 (2558-2562 ) จะมีการจัดหาเครื่องบินอีก 32 ลำ ซึ่งจะเป็นเครื่องบินแบบนิวเจนเนอเรชั่น ฝูงบินรวมอยู่ที่ 90 ลำ อายุใช้งานเฉลี่ย 10 ปี และเฟส 3 อีก 5-10ปีต่อไป ฝูงบินรวมจะอยู่ที่ 102 ลำโดยเป็นเรื่องบินแบบนิวเจนเนอเรชั่น 70% อายุใช้งานเฉลี่ย 7-8 ปี โดยจะมีการปลดระวางเครื่องบินเก่ารวมทั้งสิ้นประมาณ 70 ลำ
       
       “ถ้าไม่มีแผนจัดหาเครื่องบินใหม่และปลดระวางเครื่องเก่า อายุการใช้งานเฉลี่ยจะไปถึง 16 ปี และเพื่อไม่ให้กระทบกับสัดส่วนหนี้สินต่อทุนที่ต้องการให้คงระดับที่ 2 ต่อ 1 จึงแบ่งการจัดหาเครื่องบิน 15 ลำในเฟสแรก เป็นการซื้อ 7 ลำ และเช่า 8 ลำ โดยการจัดซื้อจะใช้เงินจากแผนเพิ่มทุน ซึ่งอยู่ระหว่างการเจรจากับกระทรวงการคลัง” นายอำพน กล่าว